石榴云/新疆日報記者
2023年，新疆口岸進出口貨運量創(chuàng)歷史新高。2024年初春時節(jié)，新疆各口岸延續(xù)了這一良好發(fā)展態(tài)勢，處處呈現(xiàn)貨物暢通、貿(mào)易往來旺盛的場景。
“今年，已經(jīng)報關出口了180多車貨物，貨值5000多萬元。”2月28日，塔城市匯恒商貿(mào)有限公司業(yè)務員趙國豪說，公司計劃進一步開拓新能源車出口業(yè)務。今年以來，該公司生意日益紅火，讓趙國豪的收入增加了不少。
連日來，巴克圖口岸通關車輛往來不息。來自哈薩克斯坦的葵花籽、食用油等產(chǎn)品以邊民互市貿(mào)易方式進口，國內(nèi)的機電產(chǎn)品、商品車、果蔬百貨等貨物從口岸出口至中亞及歐洲。
塔城海關監(jiān)管科科長肖新南表示，巴克圖口岸是全國首個開通農(nóng)副產(chǎn)品快速通關“綠色通道”的口岸。一直以來，農(nóng)副產(chǎn)品是該口岸的優(yōu)勢進出口商品，但隨著中國新疆和中亞間經(jīng)貿(mào)合作不斷深入，風電設備、商品車出口大幅增長。目前口岸貨運量穩(wěn)步提升。
2023年，阿拉山口口岸實施了“公路口岸+屬地直通”模式。經(jīng)測算，從烏魯木齊到達阿拉山口口岸的轉關車輛，在口岸的停留時間由原模式的3天，壓縮到6小時，大大提升了口岸通關效率。
該模式正式運行幾個月以來效果非常顯著。今年，阿拉山口公路口岸單日進出境車輛最高達406輛次，貨運量增幅顯著。
2月28日，阿拉山口絲路易通國際貨運代理有限公司報關部主管龍佳敏正申報一批從白俄羅斯進口的冷凍肉類。
“我們主要代理進口俄羅斯、白俄羅斯的冷凍肉類。今年，公司計劃開展國內(nèi)肉類及果蔬出口的新業(yè)務。”龍佳敏說，今年1月該公司通過公路口岸進口2800余噸貨物。去年，該公司平均每月進口120車貨物，今年僅1月就進口了136車貨物。
在霍爾果斯鐵路口岸，霍爾果斯海關查檢三科副科長李旭陽和同事忙著核對集裝箱箱號、封志號、掏箱、拍照錄像、檢查貨物，對貨物進行現(xiàn)場查驗。
“鐵路貨物查驗屬于‘減肥崗位’，現(xiàn)在我們每天要對近百個集裝箱貨物進行開箱查驗。”李旭陽說。
世鐵特貨（北京）國際物流有限公司業(yè)務負責人李瑞康正在和客戶打電話對接即將出口的籠車班列信息。
“今年以來，共代理出口商品車班列超50列，較去年同期增長10%。”李瑞康說，現(xiàn)在霍爾果斯鐵路口岸幾乎每天都有國產(chǎn)汽車搭乘中歐班列出境，他十分看好國產(chǎn)汽車的出口前景，今年準備繼續(xù)增加發(fā)運量。
2月27日，在吐爾尕特口岸，新疆順能達國際貨運代理有限公司負責人韓強正在辦結該公司出口車輛的通關手續(xù)。
該公司主要出口貨物種類包括百貨、服裝、鞋帽、電子產(chǎn)品等，“今年以來，公司出口貨運量創(chuàng)同期新高，同比增長13%。”韓強說。
去年以來，南疆尤其是喀什地區(qū)外貿(mào)增速迅猛，繁榮的貿(mào)易為吐爾尕特口岸帶來了持續(xù)增長的過貨量。
人勤春來早，新疆口岸的春天已早早到來。
（記者陳薔薇，通訊員趙啟龍、石鈺涵、狄威、馬海洋）
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