石榴云/新疆日報記者陳薔薇從霍爾果斯海關獲悉：“烏魯木齊海關首創(chuàng)的自駕出口商品車快速通關模式入選了中國（新疆）自由貿易試驗區(qū)第二批省級典型案例。該模式下，出口商品車整體通關效率提升了近80%。”3月11日，霍爾果斯海關監(jiān)管一科科長李農說。
2024年9月2日，自駕出口商品車快速通關模式在霍爾果斯公路口岸開始試運行。這是依托于“公路口岸+屬地直通”模式開展的改革創(chuàng)新成果。該模式下，出口商品車只需要在車窗上貼著二維碼，通過智慧卡口攝像頭識別后，不用海關查驗的車輛可無需停留，直接放行。
該模式不僅縮減了自駕出口商品車的通關環(huán)節(jié)，更對之前一車一卡的商品車出口模式進行了優(yōu)化。企業(yè)可以在國際貿易“單一窗口”自主生成包含車輛車架號、發(fā)動機編號等信息的二維碼，為每輛準備出口的國產汽車賦予專屬的“電子身份證”，在通關時就可享受“一掃即過”的便捷服務，實現了“一碼通辦”。
據霍爾果斯口岸管理局統(tǒng)計，自該模式運行以來，截至今年2月，霍爾果斯公路口岸通過該模式出口商品車達6.1萬輛。
李農表示，計劃在新疆有商品車出口業(yè)務的公路口岸進行復制推廣該模式，保障新能源汽車出口快速通關。目前，霍爾果斯海關利用信息技術，通過優(yōu)化“單一窗口”，實現出口數據的互聯(lián)互通，依托多維度智能顯示大屏，全天候動態(tài)公布出口商品車的查驗、放行等通關環(huán)節(jié)進程，讓企業(yè)實時掌握車輛通關情況。
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